รถยนต์ไฟฟ้าและการเชื่อมต่อดิจิทัล มีอิทธิพลเหนืองานแสดงรถยนต์ที่ปักกิ่ง บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกและบริษัทสตาร์ทอัพด้านรถยนต์ไฟฟ้าเปิดตัวรถยนต์แนวคิดและรถยนต์รุ่นใหม่ที่ งานแสดงรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของ จีนเมื่อวันพฤหัสบดี โดยมุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนแปลงของประเทศไปสู่ตลาดหลักและฐานการผลิตสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ที่เชื่อมต่อทางดิจิทัล
โตโยต้าและนิสสันได้ประกาศความร่วมมือกับบริษัทเทคโนโลยีรายใหญ่ของจีน เนื่องจากพวกเขามุ่งมั่นที่จะตอบสนองความต้องการของลูกค้าสำหรับการเชื่อมต่อออนไลน์ที่เปิดใช้งาน AI ในรถยนต์ ตั้งแต่แอปโซเชียลมีเดียไปจนถึงฟีเจอร์การขับขี่อัตโนมัติ
รถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็นประมาณหนึ่งในสี่ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดในประเทศจีนเมื่อปีที่แล้ว รถไฮบริดซึ่งมีรถยนต์ไฟฟ้าตามหลัง คาดว่าจะเป็นกลุ่มที่กำลังเติบโตในอนาคต
บีวายดี ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของจีน โชว์รถยนต์ปลั๊กอิน “โหมดคู่” สองคันที่วิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเดียวหรือแบบไฮบริดก็ได้ อีกคันคือรถ SUV ออฟโรดไฮบริดจากแบรนด์ Yangwang อันหรูหราในราคา 1 ล้านหยวนบวก (140,000 ดอลลาร์)
รถยนต์ไฟฟ้าของจีน ซึ่งแสดงโดยซีรีส์ Qin และ Han (ของ BYD) ประสบความสำเร็จในการตระหนักถึงการทดแทนรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมในวงกว้าง และแนวโน้มนี้ไม่สามารถย้อนกลับได้ Lu Tian หัวหน้าฝ่ายขายของรถยนต์รุ่น Dynasty ของ BYD กล่าว รถยนต์เหล่านี้ตั้งชื่อตามราชวงศ์ในอดีต
ผู้บริหารจาก Chery ซึ่งเป็นผู้ผลิตสัญชาติจีนดั้งเดิมเสนอมุมมองในระดับปานกลางมากขึ้น Li Xueyong รองผู้จัดการทั่วไปกล่าวว่า พวกเขามองเห็นอนาคตของรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง 40%, รถยนต์ไฮบริด 30% และไฟฟ้า 30% บริษัทวางแผนที่จะพัฒนาทั้งรถยนต์ที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงและรถยนต์พลังงานใหม่
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
รถยนต์ไฟฟ้าและการเชื่อมต่อดิจิทัล มีอิทธิพลเหนืองานแสดงรถยนต์ที่ปักกิ่ง
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
ผู้ผลิตชาวจีนกำลังรุกเข้าสู่ยุโรปเช่นกัน ทำให้เกิดความกังวลในบางประเทศว่าพวกเขาอาจเป็นภัยคุกคามต่อผู้ผลิตรถยนต์และการจ้างงานในยุโรป สหภาพยุโรปกำลังชั่งน้ำหนักว่าจะกำหนดภาษีรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนหรือไม่ เนื่องจากเงินอุดหนุนจากรัฐบาลที่ขับเคลื่อนการเติบโตของอุตสาหกรรม
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามีจำนวนเพิ่มมากขึ้น ซึ่งได้รับแรงหนุนจากการลดหย่อนภาษีและการลดพลังงานสีเขียว ส่งผลให้เกิดสงครามราคาที่รุนแรง ซึ่งคาดว่าจะนำไปสู่การสั่นคลอนและการรวมตัวของอุตสาหกรรมในปีต่อๆ ไป
สำหรับผู้เล่นต่างชาตินอกเหนือจาก Tesla ผู้ผลิต EV ในอเมริกา บริษัทได้ท้าทายให้พวกเขาเร่งพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่เพื่อให้สามารถแข่งขันได้ในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
ไม่มีภูมิภาคอื่นใดในโลกที่มีการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เติบโตอย่างรวดเร็วเช่นเดียวกับในประเทศจีน Oliver Blume ซีอีโอของ Volkswagen กล่าวเมื่อวันพุธที่งานแสดงตัวอย่างการปรากฏตัวในงานแสดงรถยนต์ ตลาดนี้กลายเป็นศูนย์ฟิตเนสสำหรับเรา เขากล่าว เราต้องทำงานหนักขึ้นและเร็วขึ้นเพื่อรักษาไว้
เครดิต. ufabet สมัคร